送料無料！KH250、KH400対応！新品未使用品！520チェーンコンバート！ KH250 520チェーンコンバートキット（F14T R48T

KH250 520チェーンコンバートキット（F14T R48T 。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ250SS、KH250対応の新品未使用品の520用軽量フロントスプロケット12丁取付けキットの販売になります。350SS、400SS、KH400にもチェーンラインが出れば使えます。こちらでは確認は取れていません。御自身で確認してください。 純正のフロントスプロケットに比べるとかなり軽いスプロケットになります。写真に重さを載せてあります。そちらから御確認下さい。 フロントスプロケットが12丁であるとリアスプロケットの選べるバリエーションが増えます。 KH250、250SSの純正Rスプロケット48、Fスプロケット14です。 3.42です。こちらを基準にして考えます。 520チェーンコンバートとします。Rスプロケット43、Fスプロケット12にすると3.58になります。低速の加速が良くなるセッティングになります。 Rスプロケット40、Fスプロケット12にすると3.33になります。少し速度が出るセッティングになります。520チェーンにコンバートとすると市販のリアスプロケットでの選択肢が増えます。43丁～35丁まで好きなセッティングを楽しめます。リアスプロケットは同じカワサキエストレヤ250TR用のリアスプロケットを使用して下さい。特殊ステンレスナットを国内メーカーに特注で作って頂きました。こちらの特殊ステンレスナットも一緒に付属されます。写真でナットの形状を見て頂ければわかると思いますがスプラインが当たる部分を逃がすようにしてあります。 そちらで締めればしっかりスプロケットが固定されます。 その後ロックワッシャーで固定してください。 取付け後は必ずフロントスプロケットのガタの確認をして下さい。又、取付け後暫く走ったあとにも必ずフロントスプロケットのガタの確認をしてください。 フロントスプロケットの脱落は大きな事故に繋がります。必ず確認を繰り返し行って下さい。 取付けは御自身の責任の元行って下さい。 私の250SSもフロント12丁 リア38丁(最高速度が伸びるセッティング)にして走っております。スタートがしにくくなると思いましたがそれほど気になりませんでした。チェーンは98コマです。98コマだと長過ぎます。発送はネコポスより発送になります。ご検討宜しくお願いいたします。